Alpine soprendió con la decisión de excluir al argentino Franco Colapinto, su piloto de reserva, de las pruebas y la medida se relaciona con un objetivo claro: brindarle a sus corredores titulares el mayor tiempo de adaptación el nuevo auto.

Así, el francés Pierre Gasly y el novato australiano Jack Doohan serán los encargados de girar los tres días en las sesiones matutinas y verpertinas.

El pilarense firmó un contrato a largo plazo con el equipo Alpine luego de que el asesor principal, el italiano Flavio Briatore, quedara impactado con su irrupción en la categoría el año pasado.

Tras correr las últimas nueve pruebas de 2024, Colapinto abandonó Williams y se incorporó a la organización francesa como piloto de reserva, aunque con buenas perspectivas para conseguir una oportunidad en pista.

Briatore confirmó que Gasly y Doohan iniciarán la temporada, pero a la vez aclaró que no le temblará el pulso para disponer cambios en la formación si los resultados no son los esperados.

El australiano selló un acuerdo en Alpine que estipula una revisión después de seis Grandes Premios. El primero ya lo consumió en Abu Dhabi, en diciembre pasado.

Doohan tendrá cinco competencias (Australia, China, Japón, Bahréin y Arabia Saudita) para defender su lugar bajo la amenaza de Colapinto.

A través de sus redes sociales, la escudería francesa presentó sus nuevos buzos antiflama con Pierre Gasly y Jack Doohan como modelos. Sin embargo, la gran cita será el próximo martes en el O2 Arena de Londres, donde se llevará a cabo el lanzamiento oficial de la temporada.

En este evento, cada equipo mostrará sus monoplazas junto a sus pilotos en una jornada llena de exhibiciones, shows y actividades especiales que marcarán el inicio de un nuevo año en la máxima categoría del automovilismo.

Cómo se prepara Franco Colapinto en Alpine

El piloto argentino continúa con su preparación en Alpine y alterna entre sesiones en el simulador y pruebas en pista, mientras espera una oportunidad para demostrar su talento. Su primera gran prueba será en los test oficiales de pretemporada en Baréin, que se llevarán a cabo del 26 al 28 de febrero.

Allí, finalmente tendrá la chance de ponerse al volante del modelo 2025 en igualdad de condiciones con Jack Doohan, bajo la atenta mirada de toda la escudería, que evaluará su desempeño de cara al futuro.

El calendario de la Fórmula 1 2025

• Australia | Melbourne: 14 al 16 de marzo
• China | Shangai: 21 al 23 de marzo
• Japón | Suzuka: 4 al 6 de abril
• Bahréin | Sakhir: 11 al 13 de abril
• Arabia Saudita | Yedda: 18 al 20 de abril
• Estados Unidos | Miami: 2 al 4 de mayo
• Italia | Imola: 16 al 18 de mayo
• Mónaco | Mónaco: 23 al 25 de mayo
• España | Barcelona: 30 de mayo al 1° de junio
• Canadá | Montreal: 13 al 15 de junio
• Austria | Spielberg: 27 al 29 de junio
• Reino Unido | Silverstone: 4 al 6 de julio
• Bélgica | Spa-Francorchamps: 25 al 27 de julio
• Hungría | Budapest: 1 al 3 de agosto
• Países Bajos | Zandvoort: 29 al 31 de agosto
• Italia | Monza: 5 al 7 de septiembre
• Azerbaiyán | Bakú: 19 al 21 de septiembre
• Singapur | Singapur: 3 al 5 de octubre
• Estados Unidos | Austin: 17 al 19 de octubre
• México | Ciudad de México: 24 al 26 de octubre
• Brasil | San Pablo: 7 al 9 de noviembre
• Estados Unidos | Las Vegas: 20 al 22 de noviembre
• Qatar | Lusail: 28 al 30 de noviembre
• Abu Dhabi | Yas Marina: 5 al 7 de diciembre